2019湖南公務(wù)員申論范文：資源共享 文明共擔(dān)
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仔細(xì)研讀下文>>>2019湖南公務(wù)員申論范文：資源共享 文明共擔(dān)
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《周易》釋義，太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦，八卦生無(wú)窮，正應(yīng)物的發(fā)展，從有限到無(wú)限。原始的農(nóng)耕時(shí)代，資源的本質(zhì)體現(xiàn)在私人的占有;進(jìn)入奴隸、封建時(shí)代直至現(xiàn)代社會(huì)，物本身交換的功能被不斷放大;時(shí)至今日，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，技術(shù)的突飛猛進(jìn)，使物與物的交流進(jìn)入全新的共享時(shí)代，所謂：無(wú)用之大用，無(wú)為之大為，共享模式正讓物的價(jià)值實(shí)現(xiàn)無(wú)盡可能。
然而，當(dāng)理想潮流退去，現(xiàn)實(shí)的河床裸露，共享模式的丑態(tài)也一一顯現(xiàn)，隨意破壞、占為己有現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，押金去向不明拷問(wèn)經(jīng)共享模式的信用根基，網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)已突破法律底線，如此種種，不一而足，以致現(xiàn)實(shí)中“公地悲劇”屢屢上演，共享模式生存引發(fā)深思�？梢�(jiàn)，實(shí)現(xiàn)共享的永續(xù)發(fā)展，自當(dāng)深化共享模式既是資源的共享，也是文明的共擔(dān)的共識(shí)。
共享模式是資源的共享。源于美國(guó)學(xué)者論文中的共享經(jīng)濟(jì)，指的是將閑置資源的機(jī)構(gòu)和個(gè)人有償讓渡資源使用權(quán)給他人，分享者利用分享他人的閑置資源創(chuàng)造價(jià)值。李克強(qiáng)總理也曾說(shuō)：“共享經(jīng)濟(jì)就是利用閑置資源，實(shí)現(xiàn)人人受益，不僅是在做加法，更是在做乘法”，如此都深刻闡釋出共享模式在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所彰顯的價(jià)值�；诖�，滴滴通過(guò)共享形式，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的分享，破解了“求而不得”的困境;摩拜通過(guò)互聯(lián)的形式，創(chuàng)造了單車(chē)的共享，破除了“最后一公里”的難題;阿里巴巴咸魚(yú)構(gòu)筑了網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，打通了二手商品的通道，緩解了閑置品“食之無(wú)味，棄之可惜”的尷尬......都實(shí)現(xiàn)了物與物在不同空間中的共享，共用，不僅提高了物的利用效、率，更創(chuàng)造出了物的新價(jià)值。
共享模式是文明的共擔(dān)。曾有人如此感嘆：共享單車(chē)就是國(guó)民素質(zhì)的照妖鏡、放大鏡，將人性在共享的模式中無(wú)限放大。誠(chéng)如所言，從共享物品成為“私有財(cái)產(chǎn)”現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，到共享單車(chē)人為破壞、亂停亂放問(wèn)題時(shí)有出現(xiàn);再到租借平臺(tái)的共享產(chǎn)品被二次轉(zhuǎn)手的案例頻現(xiàn)報(bào)端，都凸顯出共享模式在文明缺失的社會(huì)形態(tài)下步履蹣跚、舉步維艱。正如魯迅先生所言“列國(guó)是務(wù)，首在立人，人立而后凡是舉”，而立足現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境，“立人”之要首在涵養(yǎng)公共文明，培育公共精神。故此，推進(jìn)共享模式的健康發(fā)展，務(wù)必倡導(dǎo)文明使用，文明服務(wù)、文明競(jìng)爭(zhēng)，如此才能為共享模式的長(zhǎng)久發(fā)展補(bǔ)齊文明的短板，兜住道德的底線，破解成長(zhǎng)的煩惱。
站在時(shí)代的風(fēng)口，迎著歷史的潮流，共享已成為積蓄磅礴力量的“能量環(huán)”，迸發(fā)時(shí)代強(qiáng)音的“傳聲筒”。而立足當(dāng)下，放眼未來(lái)，實(shí)現(xiàn)共享的發(fā)展，務(wù)必聚焦共享價(jià)值和共擔(dān)文明的雙輪驅(qū)動(dòng)，兩翼齊飛，如此才能使共享模式在時(shí)代的背景下相得益彰，在未來(lái)的航程中兩全其美。
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